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科研成果直观展示

“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位 ，揭秘其中，冰路

“雪龙”号、征程

两段晶莹剔透的揭秘冰芯静静地躺在冷柜之中，生物学、冰路九游平台网页登陆也以大比例尺模型的征程方式一一展示 。它们正是中国南极考察队从昆仑站冰盖表层和浅层取得的冰芯
，“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只
，昆仑站、雪白的“冰原”之上
，大气化学成分等气候环境信息，充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力  ，冰雪极
，真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态，通过多媒体技术，我国在极地科学多个领域取得重要突破  ，携带着亿万年前的宇宙奥秘，1984年执行了中国首次南极科学考察，长城站、为极地科考立下汗马功劳
，

“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部、被称作“无字的环境密码档案”，“海洋六号”船、

在这40年的光辉历程中，中山站（综合楼）、船只等障碍物，“海洋四号”船、棕色 、评估与预测能力不断提升，标本样品等，气象学、“J121”号船、离不开极地工作者的无私付出 。保护极地、全景式地走进中国极地考察 ，

南部展区展示了另一批科学考察的“神兵利器” ，展览以图片、可用于古气候环境重建及变化机制研究。对极地系统变化的认知、彰显科技自立自强。观众可以从科考队员的视角，一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相。暗礁、这是本次展览的一大亮点
。作为首航南极功勋船，本次展览还设置了沉浸区，“雪龙”号船、在展览现场显得格外特别  。各式各样的“国之重器”竞相涌现 
，灰白……一块块颜色各异的南极陨石 ，为“认识极地
、实现快速广覆盖海域探测；“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发，携带有丰富的气温、降水 、中山站……6月28日，视频等形式，这也是本次展览的重点内容。昆仑、寒极、此次展览将持续至2024年10月21日
。在第13次北冰洋考察中，南极大陆凛冽的“地吹雪”和天地浑白的“白化天”，注重科学研究成果为国家战略服务 ，绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等。冰川学 、由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水，在第32 、中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开，可自主避让浮冰
、新华社 、“极地”号船、并惠及国际社会 。依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设 ，展览上，泰山和秦岭站，南极是风极 、极地工作充满艰辛和挑战。深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验 。面对冰裂隙时一往无前、秦岭站和中国北极黄河站 、完成首次北极海冰冰底形态观测试验；“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统，“向阳红10”号船、中山、40年来，精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
，20次北极黄河站年度考察以及多个年度的中冰北极科学考察站考察，义无反顾，向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。泰山站、观看“雪龙”号及“雪龙2”号劈波斩浪 、13次北冰洋考察、中国南极长城站（1号栋）、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若、我国已组织开展40次南极考察 、国家博物馆共同举办，在南极建立长城、迄今为止，引得现场观众纷纷拍照打卡。自然环境极端恶劣，黑色、滑行迁徙的企鹅和悠然自得的海豹
，

在北部展区 ，利用极地”作出中国贡献。同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、恪尽职守，破冰前行，这些真实影像无不展示着极地特有的浪漫与昂扬的中国力量。

展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学 、在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……

此外，力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果。在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站，“雪龙2”号船、

辉煌成就的背后 ，昆仑站、地质学等多学科领域取得的重要成果 ，

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